相对于国际物流而言,一个国家范围内的物流,一个城市的物流,一个经济区域的物流都处于同一法律、规章、制度之下,都受相同文化及社会因素影响,都处于基本相同的科技水平和装备水平之中,因而,都有其独特的特点,都有其区域的特点。研究各个国家的物流,找出其区别及差异所在,找出其联结点和共同因素,这是研究国际物流的重要基础。物流有共性,但不同国家有其特性,例如日本的物流,海运是其非常突出的特点,日本国土狭小,覆盖全国的配送系统也很有特点;美国物流中,大型汽车的作用非常突出,欧洲各国由于一体化进程,各国分工的特点也很突出等。这种研究不但对认识各国物流的特点会有所帮助,而且对促进互相学习、促进发展方面作用巨大。日本便是在研究美国物流基础上,吸收、消化、发展起独具特色的物流。

区域物流研究的一个重点是城市物流。世界各国的发展,一个非常重要的共同点是社会分工、国际合作的加强,以致使一个城市及周边地区都逐渐形成小的经济地域,这成了社会分工、国际分工的重要微观基础。城市经济区域的发展有赖于物流系统的建立和运行。

城市物流要研究的问题很多,例如,一个城市的发展规划,不但要直接规划物流设施及物流项目,例如建公路、桥梁,建物流基地,建仓库等,而且需要以物流为约束条件来规划整个市区,如工厂、住宅、车站、机场等。物流已成了世界上各大城市规划和城市建设要研究的一项重点。

在城市形成之后,整个城市的经济活动、政治活动、社会活动等活动也是以物流为依托的,所以城市物流还要研究城市生产、生活所需物资如何流入,如何以更有效形式供应给每个工厂、每个机关、每个学校和每个家庭,城市巨大的耗费所形成的废物又如何组织物流等。可以说城市物流内涵十分丰富,很有研究价值。

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